TOYOTA PRIUS – СПИРАЧНА СИСТЕМА 3

TOYOTA PRIUS – СПИРАЧНА СИСТЕМА

Първа често срещана неизправност:

ABS системата на Toyota Prius NHW10 притежава един конструктивен недостатък:

В кутията с предпазители, проводниците които свързват релето със системата ABS, нямат необходимата дължина, снопът с проводници е постоянно в опънато състояние, в резултат на което някой проводник може да се скъса или да причини временна загуба на контакт.

Тази неизправност се “лекува” по два начина:

  1. Трябва да разглобите всичко и да замените стандартния проводник със същия, идентичен цвят, напречно сечение, но с достатъчна дължина и да го поставите в същия сноп
  2. Трябва да „Пуснете“ дублиращ проводник до всеки контакт, свързвайки го към съответния контакт от другата страна

В случай на такова скъсване, на панела с инструменти се показва грешка, а когато свържем диагностичен уред, се чете грешка в „main relay“.

Втората, не по-малко често срещана неизправност е „скъсване на проводник на  датчиците за скорост на ABS системата“.

Това се случва поради недостатъчни познания на персонала на автомобилния сервиз или небрежност при работа с ходовата част.

Трета неизправност:

(не се появява  често, но се случва зависимост от условията на работа)

– мръсотия, влизаща между зъбните колела на главината (датчик за скоростта)

Тя се отстранява елементарно – главината се разглобява и всичко се почиства ръчно.

Особеност: при Toyota Prius NHW20 системата ABS не се изключва при изключено запалване, а работи постоянно.

А онези работници в сервизите, които не познават тази функция, често „рискуват здравето“ колата, след като започнат да проверяват нещо под капака, когато запалването е изключено. Премахването и поставянето на всякакви конектори, включително ABS конектори е недопустимо.

Записват се грешки в паметта на контролния блок и поради това автомобилът спира да реагира на действията на водача.

От това състояние колата може да излезе здрава само с помощта на обучен персонал и скенер в режим Test Mode.

TOYOTA PRIUS – СПИРАЧНА СИСТЕМА

Brake Actuator

Това устройство се разваля доста често.

TOYOTA PRIUS Brake Actuator

TOYOTA PRIUS Brake Actuator

TOYOTA PRIUS Brake Actuator

TOYOTA PRIUS Brake Actuator

 

Тази неизправност може да бъде „чута“: изпод капака. През цялото време се чува „бръмчащ“ звук.

Причина: Помпата (помпеният двигател) се износва и спира да създава необходимото налягане в системата. Ремонтът не е практичен, най-добре е “глупаво” да го замените с нов (втора употреба).

Защо се случва износване: Болшинството хибридни автомобили у нас са с много голям пробег. Говорим за автомобили на 500000 и повече км.

TOYOTA PRIUS – СПИРАЧНА СИСТЕМА

Brake Assist system

TOYOTA PRIUS

Skid Control ECU

Тази система е предназначена да подобри качеството на безопасно шофиране. Използвайки сигнали от Brake Pedal Stroke Sensor и Pressure sensor, системата се самообучава (адаптивна система) да разпознава намеренията на водача, например:

– „нормално спиране“

– “екстремно (аварийно) спиране”

И в зависимост от това, това може да помогне на водача да „натисне по-силно спирачката“, тоест Skid Control ECU самостоятелно увеличава налягането на спирачната течност в системата и накладките се задействат с по-голям натиск..

TOYOTA PRIUS – СПИРАЧНА СИСТЕМА

Всичко казано до тук не пречи на водачите на Toyota Prius да помнят и да си припомнят от време на време:

– Ефективността и точността на спирачната система силно зависи от качеството на спирачната течност (използвайте препоръчаната, променяйте според периода на поддръжка) DOT4. Моля не използвайте DOT5. Тя не е предназначена за Toyota Prius.

– Не извършвайте диагностика с помощта на скенер, наречен LAUNCH, – особено при Prius NHW-20. Този скенер не работи правилно с „хибриди“ и при включване на LAUNCH към автомобила, калибровката на линейния клапан може да „се изпари“и таблото ще светне като коледна елха.

След това машината влиза в режим на аварийно спиране. В същото време всички помощни системи са деактивирани: ABS, VSC, Skid Control и други.

Те се възстановяват само след калибровка на всички системи и особено на линейния клапан.

www.facebook.com/Priuschatbg

инж. Пламен Пеев

+359 877 05 34 34

Bookmark and Share
Copyright © 2019 Service Hybrid. All rights reserved.